14.03.2024
Комплект стабилизаторов H&R Anti-roll bars 33895-2 для BMW 3 F30 2WD
Город: Санкт-Петербург
Меня давно не устраивала высокая посадка морды, мягкость пружин и сильные крены на виражах. Не комфортно входить в повороты и выполнять перестроения на высокой скорости.
Решение первой проблемы, были заказаны новые стойки Bilstein b4 и новые пружины под мтех подвеску.
Решение второй проблемы, были заказаны стабилизаторы H&R для f30 335i RWD. У f30 с шестью цилиндрами из-за длины мотора передний стаб свой, так же есть отличия xDrive и задний привод.

для установки спорт стабов надо опускать все подрамники


После установки стабов такое ощущение, что ты сел в другую машину, рулится машина сказочно, на больших скоростях чувствуешь себя намного увереннее, нет лишней напряжённости, заходить в крутые правоты на скорости оно удовольствие. Теперь надо ехать на Игору Драйв, брать 15 минутную сессию и тестить подвеску в боевом режиме) Из минусов могу заметить, машина стала значительно жёстче, не смотря на то что подвеска у меня стоковая. Я лично считаю установку стабов в комплексе со спортивной подвеской типа b8/b12 для города излишни.
Решение первой проблемы, были заказаны новые стойки Bilstein b4 и новые пружины под мтех подвеску.
Решение второй проблемы, были заказаны стабилизаторы H&R для f30 335i RWD. У f30 с шестью цилиндрами из-за длины мотора передний стаб свой, так же есть отличия xDrive и задний привод.

для установки спорт стабов надо опускать все подрамники


После установки стабов такое ощущение, что ты сел в другую машину, рулится машина сказочно, на больших скоростях чувствуешь себя намного увереннее, нет лишней напряжённости, заходить в крутые правоты на скорости оно удовольствие. Теперь надо ехать на Игору Драйв, брать 15 минутную сессию и тестить подвеску в боевом режиме) Из минусов могу заметить, машина стала значительно жёстче, не смотря на то что подвеска у меня стоковая. Я лично считаю установку стабов в комплексе со спортивной подвеской типа b8/b12 для города излишни.

