Каждый из продуктов H&R - 100% «Сделано в Германии» и всегда имеет необходимые сертификаты.
office@hr-suspension.ru
H&R 29001-1 Пружины с занижением 40мм для Audi Q5 (8R)

H&R 29001-1 Пружины с занижением 40мм для Audi Q5 (8R)

Город: Москва
5-H&R-29001-1-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-29001-2-HR-AUDI-Q5-8R.jpg

Забрал свою подвесочку аморты Bilstein и пружины H&R. Все это должно сделать машину на 30-35мм ниже и надеюсь на более острые ощущения от рулежки без особой потери в комфорте (потому и посоветовали мне В6 а не В8). Подробнее о разнице и ощущениях от подвески расскажу хотя бы через недельку.

6-H&R-29001-1-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-29001-2-HR-AUDI-Q5-8R.jpg

7-H&R-29001-1-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-29001-2-HR-AUDI-Q5-8R.jpg

8-H&R-29001-1-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-29001-2-HR-AUDI-Q5-8R.jpg

Теперь про ощущения: На малых скоростях мягкость вообще не изменилась, комфорт при прохождении лежачих и прочих неровностей вообще не изменился (так жена сказала, ей виднее так как она до последнего не знала о замене подвески для чистоты эксперимента). На скоростях до 160 машина при перестроениях ведет себя исключительно! никаких кренов, никаких клювков носом при торможении, никаких закидываний при резком старте! Прохождение поворотов просто как по рельсам, крен минимален! Короче я получил ровно то, что хотел, максимум комфорта при минимуме кренов и улучшенный внешний вид! Спасибо Диме большое за долгие консультации! В итоге я мега доволен и всем рекомендую эту комбинацию Bilstein B6 и H&R -40мм.

9-H&R-29001-1-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-29001-2-HR-AUDI-Q5-8R.jpg

Вот уже неделю как катаю я на новенькой подвеске и просто кайфую!
Про занижение: ну в клиренсе я потерял немного, ездит машина по Москве и ближнему Подмосковью, так что огромный клиренс не принципиален, главное это полный привод и чтобы на бордюр можно было спокойно заехать, с этим машина справляется. Жена знала о замене подвески, но не знала когда это произойдет, проездив три дня она даже ничего не заметила))