H&R 28696-3 Пружины с занижением для Skoda Karoq 2WD

Город:

3-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

После того как сделал ст1 понял что машина на стоковой подвеске и пружинах валкая, плюс у машины короткая база и на лежачих и неровной дороге подпрыгивает… В сравнении с корейцами даже стоковая подвеска намного лучше, но при активной езде чувствуется что машина высокая и подвеска слишком мягкая, но это логично потому машина все таки считается кроссовером. Решил поставить пружины H&R и стойки Koni

1-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

1-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

2-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

Пообщавшись с продавцом, кто мне их продал понял, что если поставить только пружины пропадут крены, а при проезде лежачих и неровной дороги прыгучесть машины останется, так что решил полностью сменить и то и это.

Сравнение на пружинах H&R -35мми сток на белой
4-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

4-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg

В общем после их установки думал что машина будет слишком жесткая, но по факту она стала намного лучше держать дорогу, прыгучесть лягушки пропала, а как была она комфортная впритирку так и осталась.

5-H&R-28696-1-пружины-с-занижением-HR-28696-3-SKODA-KAROQ.jpg