H&R 28627-1 Пружины с занижением для BMW X5M F95

Город: Омск

Всем привет. Сделал занижение авто в круг на 35мм путем замены штатных пружин на пружины h&r. Менял у оф дилера, заняло 1 рабочий день. Также после замены отрегулировали развал, обязательная процедура так как циферки прям поехали в красные
Итак по впечатлениям:
— несомненно это управляемость. Авто словно приклеился к дороге, рулится как картинг блин! крен минимальный!!!
— повысился комфорт в движении. Мелкие ямки/кочки/стыки глотает теперь намного лучше. Заднюю ось больше не пробивает. Стало однозначно мягче!(хотя по физике по идее должно быть наоборот).
— ушел эффект раскачки авто на лежачих и волновых неровностях, что несомненно очень радует! В спорт режиме вообще гасит моментально!
— внешний вид как по мне стал более собранней и эстетичней, ушел эффект прадика ))
Из минусов:
— колеса кажутся немного маловатыми в арках, и слегка утопленными внутрь, но может быть я излишне докапываюсь)
— занижение считаю лучше делать все таки регулируемыми(красными) пружинами. От текущих значений зад я поднял бы на 0.5, перед наоборот опустил бы на 0.5. Таким образом выглядело бы общее занижение более равномерным чтоли(от базового зад занизить на 30мм, перед на 40мм). Но опять же все методом тыка проверять нужно, может и тут я излишне придираюсь…фэн шуй мне подавай)Пока вроде все. Покатаюсь подольше, подумаю, может в будущем поменяю на регулируемые и установлю проставки на колеса. Надо поискать почитать информацию, может кто уже делал такое) Пружины кстати покупал в kms.tuning, отправили в тот же день, молодцы ребята!

4-H&R-пружины-28627-1-BMW-X6M-F96-BMW-X5M-F95.jpg