По мере эксплуатации авто, меня вечно не покидала мысль и присутствовало желание избавиться от "дыры тойоты" (хотя конечно у БМВ в априори не может быть такой) между колесной аркой и колесом! И после того как я заказал себе кованные 23 диски на лето, решил не затягивать в долгий ящик замену пружин.

На драйве наткнулся на KMS Kovalchuk Motor Sport которые все доступно рассказали об особенностях пружин H&R 35mm, после чего я их приобрел и после их прибытия в Ростов, сразу же поехал ставить.

Обратился в motors_detailing, там все сделали выше всяких похвал…плюс естественно после занижения — сход-развал.

Сказать что я сел в другой автомобиль, с точки зрения управляемости, ничего не сказать…Как же я ждал такие ощущения, как будто сел в свою любимую до этого БМВ 5-пятерку. Ну просто на 5+ отклик руля, ушла вальяжность, пропала раскачка, ну вообщем песня)

Результат

По ощущениям машина просто собралась и стала сбалансированнее при маневрировании. Жесткости вообще не заметил, подвеска и пружины шикарно отрабатывают неровности (в пределах разумного конечно). Но главное отклик в рулежке! Именно после пружин я и почувствовал тот самый характер БМВ) с удовольствием за рулем )))