Пружины с занижением H&R 29078-3 для BMW X5 E70

Город: Казань

Меня с самой покупки автомобиля смущала странная управляемость автомобиля, недостаточная точность реакций на рулевое управление. Я понимал, что это кроссовер с высоким центром тяжести, и «рулиться» как седан он не будет, но все же хотелось придать большей отзывчивости и точности. Первое, что я сделал — это заменил сейлентблоки в передних продольных рычагах, поставил от F85, о чем нисколько не пожалел, реакции на руль и точность стали куда острее. Почему выбрал H&R они чуть более ровно сажают автомобиль. У эйбах остаётся задран зад.

Ну следующим этапом была установка пружин с занижением H&R и спортивных амортизаторов Bilstein B6.
В установке ничего сложного. Все резинки, что износились — поменял на новые.

9-H&R-29078-3-пружины-с-занижением-HR-29078-1-H&R-BMW-X5-X5M-E70.jpg

на стоке

11-H&R-29078-3-пружины-с-занижением-HR-29078-1-H&R-BMW-X5-X5M-E70.jpg

все поставили и обязательно сделали сход-развал
10-H&R-29078-3-пружины-с-занижением-HR-29078-1-H&R-BMW-X5-X5M-E70.jpg

Вид после занижения
занижение вышло примерно -35мм
12-H&R-29078-3-пружины-с-занижением-HR-29078-1-H&R-BMW-X5-X5M-E70.jpg

Управляемость стала на уровень лучше, крены практически пропали, как и клевки при разгоне и торможении. Машина уверенно входит в повороты, теперь нет такого сопротивления при входе в поворот, стала лучше ввинчиваться. Колеи практически не чувствую, да машину на волнах при перестроении шатает, но не кидает и руль не вырывает, спокойно не опасаясь переезжаю дорогу поперёк)) Хотя и до этого тоже также было. Конечно управляемости легкового автомобиля с хорошей подвеской добиться не удалось — это все же кроссовер. Но теперь хоть можно сказать, что это БМВ и она управляется). Да, стало немного более жестко. Но х5 е70 никогда комфортом не славился — ничего не потерял)
Внешний вид, что немаловажно, тоже изменился в лучшую сторону.

Сделать запрос